화성 버스 H19

분류

• 화성시의 마을버스
• 2019년 개업한 버스 노선
• 오산시 경유 관외 노선

화성시 마을버스 노선

제부마을버스~매봉여객 시절.	현재 운행모습

1. 노선 정보[편집]

화성시 마을버스 H19번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 오산시 수청동(오산대역)	종점		경기도 오산시 수청동(오산대역)
종점행	첫차	06:00(평일, 토) / 06:30(공휴일)	기점행	첫차	-
	막차	22:30		막차	-
평일배차		15~40분	주말배차		30~60분
운수사명		청진교통	인가대수		5대[1] 주말, 공휴일 2대 운행.
노선		오산대역(후문) - 은계주공아파트 - 오산종합운동장 - 운암주공1단지후문 - 롯데오산물류 - 자이파밀리에.아이원 → 동탄호수공원.부영4차 → 호수부영3차.우미린2차 → 정현초.청림중 → 호수부영1차 → 호수부영5차.아이파크 → 호수부영4차.아이파크 → 아이원.자이파밀리에 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 2019년 10월 7일(?)에 신설되었다. 당시에는 4대만 운행했으며 오산대역에서 유턴하지 않고 쌍용예가.19단지까지 들어갔다 나왔다가 오산대역으로 돌아온 후 여기서 시간에 맞춰 출발했다.

• 2019년 10월 14일에 3대가 증차되어 총 7대(주말엔 1대)로 운행할 예정(#)이었으나 철회되었고, 17일에 평일 5대, 주말 2대 운행으로 증차되었다. 그리고 '쌍용예가.19단지 - 오산대역' 구간이 단축되었다.

• 2021년 1월 18일부로 운수업체가 제부마을버스에서 매봉여객으로 이관되었다.

• 2022년 12월 5일부로 운수업체가 매봉여객에서 청진교통으로 이관되었다. 그리고 차량도 레스타에서 BS090으로 변경되었다.

4. 특징[편집]

• 남동탄 일대의 전철역행 수요를 5번, 9번과 함께 분담하고 있다.

• 수요가 꽤나 된다. 낮 시간대를 제외하곤 대부분 입석이 생기는 편.[2]
  심지어 이 노선은 오산으로 들어오는 화성시 마을버스 노선 중에서는 물론이고 시내버스까지 포함해도 배차간격이 가장 짧은 노선이다.

• 수요 덕분에 청진교통으로 이관되면서 차급이 상승하였다.

• BS090 차량은 매봉여객에서 3대, 산척여객에서 2대를 받아와서 운행중이다.

• 매봉여객 및 제부마을버스(다원교통) 노선 중 유일하게 오산시를 경유했다.

• 대로를 따라가다 보니까 노선 선형이 2번, 300번 못지 않게 매우 곧고 아름다운 버스노선 중 하나이다. 마을버스 기준은 물론이고 시내버스 기준으로도 굴곡 노선 등재 기준 미달일 정도이며, 좌우회전 횟수를 직접 셀 수 있을 정도이다.[3]
  반대로 오산대역후문 정류장을 기점으로 하는 다른 노선은 굴곡이 매우 심하다.

4.1. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 1호선: 오산대역

6. 둘러보기[편집]

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